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Le Liquide de Refroidissement Motul Auto Cool Optimal Ultra, est un liquide de refroidissement concentré à diluer de préférence avec de l'eau déminéralisée et conçu pour les circuits de refroidissement d'une large gamme de véhicules : véhicules légers, poids lourds, travaux publics, agricoles, motoculture, bateaux, moteurs stationnaires.. Il est formulé pour offrir une protection exceptionnelle contre le gel et la surchauffe dans les moteurs modernes. Il assure une régulation optimale de la température du moteur, contribuant à une performance moteur stable et efficace.
Doté de propriétés anticorrosion avancées, Motul Auto Cool Optimal Ultra protège efficacement le système de refroidissement contre la corrosion et l'accumulation de dépôts, prolongeant ainsi la durée de vie des composants et maintenant l'efficacité du système de refroidissement. Sa formulation avancée permet également de prévenir la formation de bulles et de mousses, assurant une circulation fluide du liquide de refroidissement et une dissipation optimale de la chaleur.
Ce liquide de refroidissement est compatible avec les joints, les durites et les composants en plastique et métal, garantissant une intégrité totale du système de refroidissement. Motul Auto Cool Optimal Ultra répond aux normes les plus strictes des constructeurs automobiles, offrant une fiabilité et une tranquillité d'esprit pour les conducteurs soucieux de la maintenance de leur véhicule.
En choisissant Motul Auto Cool Optimal Ultra, vous bénéficiez d'une technologie de refroidissement de pointe qui assure non seulement la protection contre le gel et la surchauffe, mais qui contribue également à une meilleure performance et à une durabilité accrue du moteur, faisant de ce liquide de refroidissement un choix optimal pour les conducteurs exigeants.
Proportions :
Proportion liquide de refroidissement | Protection contre l'ébullition | Protection contre le gel |
% | T °C / T °F | T °C / T °F |
33% | 132°C / 269°F | -22°C / -8°F |
40% | 134°C / 273°F | -30°C / -22°F |
50% | 136°C / 277°F | -41°C / -42°F |
60% | 139°C / 282°F | -54°C / -65°F |
Recommandations : Utilisation : Ne pas utiliser pur, diluer dans de l'eau déminéralisée en fonction de la protection souhaitée, voir tableau. Pour une protection anti corrosion minimum, ne pas diluer à moins de 33 %. Eau de dilution : Utiliser si possible une eau adoucie : dureté maxi 35 °F et teneur en chlorures et sulfates 500 ppm maxi. VIDANGES : Se conformer aux fréquences de vidange recommandées par les constructeurs. Attention, contrôler ou vidanger le liquide de refroidissement uniquement lorsque le moteur est froid. Ne pas mélanger avec des produits non organiques Ce produit ne doit pas être utilisé pour la protection contre le gel des systèmes d'eau potables.
Dangereux. Respecter les précautions d’emploi.
ASTM STANDARD D3306 / D4656, BRB BR 637, BRITISH STANDARD BS 6580, FVV STANDARD Germany FVV Heft R443, UNE STANDARD 26-361-88/1, AUDI TL-774 D = G 12 / TL-774 F = G 12+, CUMMINS 32-9011 / IS series & N14, DAF 74002, DETROIT DIESEL Power Cool Plus, DEUTZ 0199-99-1115 / 0199-99-2091, FIAT 9.55523, FORD WSS-M97B44-D, GENERAL MOTORS GM 6277M (+B040 1065), JAGUAR CMR 8229 / WSS-M97B44-D, JOHN DEERE, JDM H5 KOMATSU 07.892 (2007), LAND ROVER CMR 8229 / WSS-M97B44-D / WSS-M97B44-D, LEYLAND DW03245403, LIEBHERR MD1-36-130, MAN 324 typ SNF / D36 5600, MAZDA MEZ MN 121 D, MERCEDES-BENZ MB 325.3, MITSUBISHI JQ07913-014, MTU MTL 5048, MWM 0199-99-2091, NISSAN Renault 41-01-001/--S Type D, OPEL GM 6277M (+B040 1065) / QL 130100, RENAULT 41-01-001/--S Type D, SAAB GM 6277M (+B040 1065), SEAT TL-774 D = G 12 / TL-774 F = G 12+, SKODA 61-0-0257 / TL-774 D = G 12 / TL-774 F = G 12+, VAUXHALL GM 6277M (+B040 1065) / QL 130100, VOLVO 128 6083 / 002, VW TL-774 D = G 12 / TL-774 F = G 12+, WÄRTSILÄ 32-9011, MAK A4.05.09.01, SACM DIESEL DLP799861.