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L'additif WARM UP Injection Purge Diesel représente une avancée majeure dans le nettoyage des systèmes d'injection diesel. Conçu pour répondre aux besoins des professionnels de l'automobile, ce produit hautement spécialisé offre une solution complète pour éliminer les dépôts et les encrassements nuisibles. Grâce à sa formule exclusive intégrant les processus XT2 et XT3, il agit en profondeur pour nettoyer les composants critiques tels que le réservoir, les tubulures, la pompe haute pression et les injecteurs. Il rétablit ainsi les performances optimales du système d'injection, réduisant la consommation de carburant et améliorant la réponse du moteur. De plus, il supprime les trous à l'accélération, élimine les résidus de combustion et prévient l'encrassement de la chambre de combustion et de la vanne E.G.R. Grâce à sa compatibilité avec une gamme variée de véhicules et de carburants, il offre une polyvalence inégalée. Son utilisation est simple et pratique, avec trois modes d'application pour s'adapter aux besoins spécifiques de chaque véhicule. Avec le WARM UP® INJECTION PURGE DIESEL, les professionnels disposent d'un outil essentiel pour maintenir la performance et la durabilité des systèmes d'injection diesel, assurant ainsi une conduite fluide et fiable pour leurs clients.
Un flacon de 1 litre traite un plein (automobile, poids lourd, véhicules agricoles, génie civil, travaux publics). Appliquer avant le remplissage de carburant puis rouler en surrégime (2500 tr/min) pendant le plein traité. Application purge des injecteurs : moteur tournant, mélanger le flacon de WARM UP® INJECTION PURGE DIESEL avec l'équivalence en carburant diesel puis appliquer progressivement le mélange par le filtre à carburant ou directement par la pompe à injection. Appliquer tous les 10000 km ou 1 fois par an. Ne pas appliquer dans les carburants essence (pour les moteurs essence voir la référence WU-IPP1000).